သူတို့ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။
ပူသောမျက်နှာပြင်မီးခိုးများသည် ဆီလီကွန်ကာဗိုက် သို့မဟုတ် ဆီလီကွန်နိုက်ထရိတ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည့် ခံနိုင်ရည်ရှိသောဒြပ်စင်ဖြစ်သည်။ 80 မှ 240 ဗို့မှ မည်သည့်နေရာမဆို မီးလောင်ကျွမ်းစေရန် တွဲထားသော ဝါယာများကို သက်ရောက်သည်။ ကြွေထည်အောက်ခံသည် အပလီကေးရှင်းအများစုရှိ အက္ခရာ M နှင့်တူသော ကာဗိုက်ဒြပ်စင်သို့ ဝါယာကြိုးချိတ်ဆက်မှုကို အကာအကွယ်ပေးသည်။ ခရုပတ်များသည် ကျွန်ုပ်မြင်ရသော အခြားပုံစံတစ်ခုဖြစ်သည်။ နိုက်ထရိတ်မီးလောင်ကျွမ်းမှုအများစုကို 1.5 လက်မပြားချပ်ချပ် သို့မဟုတ် 2 လက်မရှည်သော ဆလင်ဒါပုံသဏ္ဍာန်ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
ဝါယာကြိုးများကို ဗို့အားသက်ရောက်သောအခါ၊ ကာဗိုက်သည် ဝါယာတစ်ခုမှ နောက်တစ်ခုသို့ ကာဗိုက်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့် ဒြပ်စင်သည် တောက်ပလာပါသည်။ အတန်ကြာအောင် တောက်လာသောအခါတွင် ဓာတ်ငွေ့များ လောင်းချပြီး မီးသည် လောင်ကျွမ်းသည်။
Hot Surface Igniters များသည် Resistance Heaters များဖြစ်သည်။
အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း၊ ပူသောမျက်နှာပြင်မီးခိုးငွေ့များ သို့မဟုတ် HSI များသည် ခံနိုင်ရည်ရှိအပူပေးစက်များဖြစ်သည်။ ဗို့အားကိုအသုံးပြုသောအခါ ဒြပ်စင်ကိုယ်တိုင်ကလိမ္မော်ရောင်တောက်သည်။ ထိုဒြပ်စင်မည်မျှပူလာမည်ဆိုပါက ၎င်းသို့သက်ရောက်သည့်ဗို့အားအပေါ် မူတည်သည်။ 120-volt HSI သည် 2500 ဒီဂရီဖာရင်ဟိုက်တွင် တောက်ပနေမည်ဖြစ်သည်။ ဓာတ်ငွေ့လောင်စာအများစုသည် 1100 ဒီဂရီဝန်းကျင်တွင် လောင်ကျွမ်းတတ်သောကြောင့် 2500 ဒီဂရီသည် အနည်းငယ်သာလွန်သည်။ 240-volt မီးထိုးစက်က ပိုပူတယ်။ ယနေ့ခေတ်တွင် 80-volt မီးလောင်ကျွမ်းစေရန်အတွက် control boards အများအပြားကို ပြုလုပ်ထားပါသည်။ ဤနည်းဖြင့် ကာဗိုဒ်သည် နှေးကွေးစွာ ကွဲထွက်သွားပြီး စနစ်ကို သက်တမ်းတိုးစေသည်။
Hot Surface Igniters များသည် Pilot Light ထက် ပိုကောင်းပါသည်။
ပူသော မျက်နှာပြင် မီးခိုးများနှင့် မီးပွားများ မီးမလောင်မီတွင်၊ အပူရှိမရှိ ဖွင့်သည်ဖြစ်စေ တစ်နှစ်ပတ်လုံး လောင်ကျွမ်းစေမည့် ၁ လက်မမှ ၂ လက်မအရွယ် မီးတောက်များကို တောက်နေစေမည့် ဂက်စ်ရှေ့ပြေးမီးများ ရှိသည်။ အပူကိုဖွင့်သောအခါ၊ ဓာတ်ငွေ့အဆို့ရှင်သည် မီးကိုသယ်ဆောင်သည့် burner တပ်ဆင်မှုကို လောင်ကျွမ်းစေရန် လေယာဉ်မှူးထံတွင် ဓာတ်ငွေ့များ ပိုမိုစီးဆင်းလာမည်ဖြစ်သည်။